Spring naar hoofdinhoud

Duits bedrijf · Gratis verzending in 2-4 werkdagen door heel Nederland · Officiële garantie 24 maanden

GEPCO Advanced Technology

Catalogus · 24+ producten

Distributiegereedschap & motorafstelling

Informatie over: Distributiegereedschap & motorafstelling

Distributieriem-gereedschap & motorafstelling – professioneel gereedschap voor precisiewerk

Speciaalgereedschap voor distributieriem vervangen en motorafstelling

Het vervangen van de distributieriem is een van de belangrijkste onderhoudsklussen aan de motor. Met professioneel GEPCO distributiegereedschap en blokkeergereedschap voer je dit werk precies en veilig uit. Ons gereedschap garandeert een exacte afstelling van de kleppentiming en beschermt tegen kostbare motorschade.

Uitgebreid assortiment:

  • Distributie-blokkeergereedschap voor nokkenassen en krukas
  • Motorafstelsets voertuigspecifiek
  • Nokkenas-fixeergereedschap voor precieze positionering
  • Krukasblokkering en tegenhouders
  • Riemspangereedschap met momentmeting
  • Kettingspanner-gereedschap voor kettingaandrijvingen

Waarom professioneel gereedschap onmisbaar is:

  • Voorkomt motorschade door verkeerde timing
  • Tijdbesparende montage door pasklaar gereedschap
  • Precieze afstelling van nokkenassen en krukas
  • Stevige fixatie tijdens de hele montage
  • Compatibel met OEM-specificaties

Voertuigspecifiek gereedschap voor:

VW, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Ford, Opel, Renault, Peugeot, Citroën, Fiat, Volvo, Toyota, Nissan, Mazda en meer merken.

Typische toepassingen:

  • Distributieriem vervangen volgens fabrieksvoorschrift
  • Distributieketting-service en -vervanging
  • Nokkenas-afstelling na motorrevisie
  • Klepafstelling en kleppenmechanisme-werk

GEPCO Advanced Technology – precisiegereedschap voor veeleisend motorwerk. Vertrouw op ruim 20 jaar ervaring in de autobranche.

Veelgestelde vragen over distributiegereedschap

Waarom heb ik blokkeergereedschap nodig bij het vervangen van de riem?
Nokkenas en krukas moeten tijdens het vervangen exact in BDP-stand gefixeerd worden. Eén tand verschil zorgt al voor vermogensverlies – of kapitale motorschade bij een interferentiemotor.

Past een VW-set ook op Audi, Seat en Skoda?
Binnen het VAG-concern vaak wel – bepalend is de motorcode (bijv. 1.9 TDI AXR, 2.0 TDI CBAB). Elke GEPCO set vermeldt de passende motorcodes.

Distributieketting in plaats van riem – ander gereedschap?
Ja, kettingmotoren vereisen eigen blokkeer- en spannersets – die vind je eveneens in deze categorie.